Atlas Copco Air компрессор масляный сепаратор
Почему необходимо разделить нефть и воду?
Удаление масла из воды является важной задачей. Многие, вероятно, знакомы с демонстрацией, где небольшая капля масла быстро распространяется по большой поверхности воды. Всего один литр моторного масла может загрязнять до одного миллиона литров подземных вод.
Когда масляное скольжение распространяется по воде, он может блокировать кислород от достижения растений и животных внизу. Масло также может нанести вред дикой природе, влияя на изоляцию покрытых мехом животных и уменьшая водные свойства перьев птиц.
Другая важная причина отделения нефти от конденсата законна. Во многих регионах внедряются более строгие экологические нормы, которые запрещают утилизацию воды, содержащей нефть. Нарушение этих правил может привести к большим штрафам.
Хорошей новостью является то, что разделители могут удалить почти 99,5% масла, присутствующего в паре сжатого воздуха. Давайте теперь рассмотрим, как функционирует сепаратор масла-воды.
В то время как бренды и модели сепараторов масла могут различаться, большинство использует многоэтапную фильтрацию и полагается на принцип адсорбции. Адсорбция возникает, когда нефть прилипает к поверхности, приводимая в движение его более низкой плотностью по сравнению с водой.
При обработке конденсата сепараторы обычно используют два или три этапа фильтрации, каждый из которых использует различные типы фильтрационных сред. Давайте разберем каждую стадию, чтобы получить более четкое понимание того, как обрабатывается конденсат из компрессора.
Фильтрационные этапы
Конденсат, который содержит масло, течет под давлением от компрессора в сепаратор. Сначала он проходит через первичный фильтр, часто предварительный фильтр. Чтобы предотвратить турбулентность и уменьшить давление, обычно используется вентиляционное отверстие с снятиями давления. Эта установка позволяет гравитационному разделению свободных масел.
Первая стадия
Фильтры первой стадии обычно изготавливаются из полипропиленовых волокон, которые предназначены для привлечения и удержания масла, но не воды. В результате капли масла прилипают к поверхности волокон. Эти волокна называются «олеофильными» из-за их нефтяных свойств. Первоначально эта фильтрационная среда плавает на вершине воды, но, когда она накапливает больше нефти, она становится тяжелее и постепенно погружается в дно, когда приближается к концу своего срока полезного использования.
Второй и третий этапы фильтрации
После того, как конденсат проходит через фильтр первой стадии, он переходит к основным фильтрам, который обычно включает в себя вторую стадию, а в некоторых случаях-фильтры на третьей стадии. Эти этапы часто используют активированный углерод (или органкол для более сложных эмульсий) для дальнейшей очистки и «отполирования» конденсата. В зависимости от размера и конструкции сепаратора, конденсат подвергается одной или двум дополнительным этапам фильтрации с использованием активированного углерода или организма.
Последний шаг
К концу процесса собираются любые оставшиеся остатки нефти в конденсате. При температуре окружающей среды 20 ° C конденсат содержит 1-2 г/м³ нефти после первой стадии, но только около 2-3 мг/м³ масла остается после разделения.
Оставленная позади вода достаточно чистая, чтобы быть безопасно выпущенным в канализационную систему. Сепаратор нефтяной воды завершил свою задачу. В конце концов, все выгоды: компания соответствует правилам, избегая штрафов при содействии защите окружающей среды.
Как часто вы должны опорожнять сепаратор масла?
Масличный сепаратор имеет решающее значение для работы воздушного компрессора, особенно в инъецированных нефтью моделях, подобных моделям, производимым Atlas Copco. Этот существенный компонент отделяет масло от сжатого воздуха, прежде чем он покинет компрессор, гарантируя, что выход воздуха остается чистым и свободным от загрязнения, которое может повлиять на оборудование или процессы вниз по течению.
Важность сепаратора масла
В воздушных компрессорах, инъецированных с маслом, масло используется для смазки и охлаждения движущихся деталей компрессора. Во время процесса сжатия часть этого масла может смешиваться с сжатым воздухом, где вступает сепаратор масла. Его задача состоит в том, чтобы эффективно отделить это масло от воздуха, возвращая его в систему компрессоров и обеспечивая, чтобы только чистый сухой воздух был доставлен в ваши приложения.
Со временем, когда работает воздушный компрессор, масляный сепаратор будет собирать больше нефти и воды, которые необходимо регулярно дренировать для поддержания производительности и эффективности вашей системы компрессоров.
Как часто вы должны опустошить сепаратор масла?
Частота опорожнения масляного сепаратора может зависеть от различных факторов, таких как размер воздушного компрессора, эксплуатационная среда и конкретные требования оборудования. Однако, как правило, нефтяные сепараторы должны быть опустошены не реже одного раза каждые от 500 до 1000 часов работы.
- Условия эксплуатации: если ваш компрессор работает в пыльной или влажной среде, или если он находится при тяжелом использовании, вам может потребоваться чаще опустошить сепаратор масла. Регулярные проверки во время технического обслуживания гарантируют, что масляный сепаратор не станет слишком полным, что может привести к снижению эффективности и потенциальных проблем с качеством воздуха.
- Рекомендации производителя: важно следовать конкретному руководству, предоставленному производителем для вашей модели воздушного компрессора. Для моделей Atlas Copco вы должны ссылаться на график обслуживания и руководящие принципы в руководстве пользователя, что даст вам более точные интервалы на основе модели вашего компрессора и модели использования.
1092063102: часть масляного сепаратора Atlas Copco
Если вы работаете с компрессорами Atlas Copco, масляный сепаратор является важным компонентом. Обычно упоминаемая часть составляет 1092063102, заменяющий элемент сепаратора масла, предназначенный для воздушных компрессоров Atlas Copco. Эта часть гарантирует, что нефть эффективно отделяется от воздуха, чтобы система работала плавно и эффективно работать.
Почему регулярное обслуживание имеет решающее значение
Регулярное техническое обслуживание, в том числе дренирование масляного сепаратора и замену изношенных деталей, таких как элемент сепаратора масла 1092063102, имеет решающее значение для продления срока службы вашего воздушного компрессора Atlas Copco и поддержания его оптимальной производительности. Пренебрежение этому обслуживанию может привести к загрязнению нефти в сжатом воздухе, что может повредить чувствительному вниз по течению оборудования, что приведет к дорогостоящим ремонту и простоям.
Полное решение для обслуживания с 20 -летним опытом
Как профессиональный экспортер продуктов Atlas Copco в Китае, мы имеем более чем 20 -летний опыт работы в предоставлении полных решений для промышленных воздушных систем. Наша команда экспертов не только предлагает поставку подлинных деталей Atlas Copco, включая сепаратор масла 1092063102, но также предоставляет комплексные услуги по техническому обслуживанию и ремонту. Независимо от того, нужен ли вам регулярное обслуживание или срочный ремонт, наши опытные специалисты готовы обеспечить, чтобы ваше оборудование работало гладко, эффективно и с минимальным временем простоя.
Мы предлагаем универсальное решение, предоставляя все, от деталей и установки до технического обслуживания и устранения неполадок. Наша команда по профессиональному обслуживанию гарантирует, что ваше оборудование хорошо позаботится, снижая вероятность дорогостоящих сбоев.
Поддержание воздушного компрессора Atlas Copco включает в себя регулярное обслуживание ключевых компонентов, таких как сепаратор масла, гарантируя, что компрессор эффективно работает и продолжает доставлять чистый сухой воздух. Следуя рекомендуемым графикам технического обслуживания и заменив такие детали, как элемент сепаратора масла 1092063102 по мере необходимости, вы можете продлить срок службы своего оборудования и избежать ненужного времени простоя.
Благодаря нашему 20 -летнему опыту в предоставлении профессиональных решений Atlas Copco, мы являемся вашим надежным партнером по частям, обслуживанию и поддержке. Свяжитесь с нами сегодня, чтобы получить полный сервисный пакет и убедитесь, что ваш воздушный компрессор остается в верхнем состоянии.
| 2914011500 | Жилье | 2914-0115-00 |
| 2914010700 | КУСТ | 2914-0107-00 |
| 2914010600 | Упплужденное кольцо | 2914-0106-00 |
| 2914010500 | Прокладка | 2914-0105-00 |
| 2914010400 | КОЛЬЦО | 2914-0104-00 |
| 2914010300 | Шпилька | 2914-0103-00 |
| 2914010200 | ОРЕХ | 2914-0102-00 |
| 2914010100 | Шайтика | 2914-0101-00 |
| 2914010000 | Шпилька | 2914-0100-00 |
| 2914009900 | СТЕРЖЕНЬ | 2914-0099-00 |
| 2914009800 | Жилье | 2914-0098-00 |
| 2914009200 | Втулка | 2914-0092-00 |
| 2914009100 | НЕСУЩИЙ | 2914-0091-00 |
| 2914009000 | Хаб-барабан | 2914-0090-00 |
| 2914008900 | ВЕСНА | 2914-0089-00 |
| 2914008600 | Пин-сплит | 2914-0086-00 |
| 2914008500 | ОРЕХ | 2914-0085-00 |
| 2914008400 | ТЮЛЕНЬ | 2914-0084-00 |
| 2914008300 | КОЛЬЦО | 2914-0083-00 |
| 2914001600 | Тормозная барабана | 2914-0016-00 |
| 2914001400 | Подтягивание | 2914-0014-00 |
| 2914000900 | Перепечка | 2914-0009-00 |
| 2914000800 | Упплужденное кольцо | 2914-0008-00 |
| 2914000700 | КУСТ | 2914-0007-00 |
| 2913307200 | Фильтровать масло | 2913-3072-00 |
| 2913160600 | Насос питания топлива | 2913-1606-00 |
| 2913124500 | Прокладка | 2913-1245-00 |
| 2913123000 | Прокладка | 2913-1230-00 |
| 2913105300 | Узкий V-пояс | 2913-1053-00 |
| 2913105000 | Узкий V-пояс | 2913-1050-00 |
| 2913002900 | PH Meter | 2913-0029-00 |
| 2913002800 | Рефрактометр | 2913-0028-00 |
| 2913002400 | Инструмент монтажа печати | 2913-0024-00 |
| 2913002300 | Шолновая шина для губ | 2913-0023-00 |
| 2913002200 | Инструмент натяжения ремня | 2913-0022-00 |
| 2913001900 | НАБОР | 2913-0019-00 |
| 2913001800 | ПК карта ddeciv | 2913-0018-00 |
| 2913001700 | MPC Cartridge | 2913-0017-00 |
| 2913001600 | DDECIV читатель | 2913-0016-00 |
| 2913001200 | ИНСТРУМЕНТ | 2913-0012-00 |
| 2913001000 | ИНСТРУМЕНТ | 2913-0010-00 |
| 2913000800 | ИНСТРУМЕНТ | 2913-0008-00 |
| 2913000700 | ИНСТРУМЕНТ | 2913-0007-00 |
| 2913000600 | ИНСТРУМЕНТ | 2913-0006-00 |
| 2912639300 | Сервисный комплект Oiltroni | 2912-6393-00 |
| 2912638306 | Сервис PAK 1000 H Q | 2912-6383-06 |
| 2912638205 | Обслуживание PAK 500 H QA | 2912-6382-05 |
| 2912637605 | НАБОР | 2912-6376-05 |
| 2912637504 | НАБОР | 2912-6375-04 |
| 2912627205 | Сервис PAK 1000H QA | 2912-6272-05 |
Время публикации: 11 февраля2025 года